Place of Origin: | USA |
ชื่อแบรนด์: | Invensys Triconex |
ได้รับการรับรอง: | COC |
หมายเลขรุ่น: | 3503E |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
---|---|
ราคา: | inquiry |
รายละเอียดการบรรจุ: | ต้นฉบับ |
เวลาการส่งมอบ: | 5-8 วันทำงาน |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | t/t |
สามารถในการผลิต: | 10 ชิ้นต่อวัน |
ชื่อ: | 3503E Invensys Triconex หน่วยเข้าดิจิตอล | แบบอย่าง: | 3503E |
---|---|---|---|
บรรจุุภัณฑ์: | มาตรฐาน | การรับประกัน: | 12 เดือน |
น้ำหนักขั้นต้น: | 2.2 ปอนด์ / 35.2 ออนซ์ / 1 กก | Packing Size: | 7" x 7" x 4" (18 cm x 18 cm x 10 cm) |
เวลานำ: | 1 ~ 3 วัน | Quality: | 100%Brand |
ชื่อผลิตภัณฑ์: | โมดูลอินพุตดิจิตอล | คลังสินค้า: | มีอยู่ |
เน้น: | Triconex DIGITAL INPUT MODULE หน่วยการนําเข้าดิจิตอล,โมดูลอินพุต Invensys 3503E,โมดูลอินพุต DCS Triconex |
3503E Invensys Triconex Digital Input Modules
รายละเอียดสินค้า:
ชื่อแบรนด์ | Invensys Triconex |
รุ่น | 3503E |
แคตตาล็อก | สถาปัตยกรรม TMR |
แหล่งกำเนิด | สหรัฐอเมริกา (USA) |
ขนาด | 16*16*12 ซม. |
น้ำหนัก | 1 กก. |
พิกัดศุลกากร | 8537101190 |
การชำระเงิน | T/T |
ราคาขาย | $1300 |
การรับประกัน | 12 เดือน |
ระยะเวลาดำเนินการ | 3-5 วันทำการ |
คำอธิบาย:
แต่ละโมดูลอินพุตดิจิทัล (DI) TMR มีสามช่องสัญญาณอินพุตแยก ซึ่งประมวลผลข้อมูลอินพุตทั้งหมดไปยังโมดูลอย่างอิสระ ไมโครโปรเซสเซอร์ในแต่ละช่องสัญญาณจะสแกนแต่ละจุดอินพุต รวบรวมข้อมูล และส่งไปยังโปรเซสเซอร์หลักตามต้องการ จากนั้นข้อมูลอินพุตจะถูกโหวตที่โปรเซสเซอร์หลักก่อนที่จะประมวลผลเพื่อให้แน่ใจว่ามีความสมบูรณ์สูงสุด เส้นทางสัญญาณที่สำคัญทั้งหมดถูกทำซ้ำ 100 เปอร์เซ็นต์เพื่อความปลอดภัยที่รับประกันและความพร้อมใช้งานสูงสุด
แต่ละช่องสัญญาณจะปรับสภาพสัญญาณอย่างอิสระและให้การแยกแสงระหว่างภาคสนามและ Tricon
โมดูลอินพุตดิจิทัล TMR ทั้งหมดรองรับการวินิจฉัยอย่างต่อเนื่องและสมบูรณ์สำหรับแต่ละช่องสัญญาณ ความล้มเหลวของการวินิจฉัยใดๆ ในช่องสัญญาณใดๆ จะเปิดใช้งานตัวบ่งชี้ข้อผิดพลาดของโมดูล ซึ่งจะเปิดใช้งานสัญญาณเตือนแชสซี ตัวบ่งชี้ข้อผิดพลาดของโมดูลชี้ไปที่ข้อผิดพลาดของช่องสัญญาณ ไม่ใช่ความล้มเหลวของโมดูล
โมดูลรับประกันว่าจะทำงานอย่างถูกต้องเมื่อมีข้อผิดพลาดเพียงครั้งเดียว และอาจทำงานต่อไปได้ตามปกติเมื่อมีข้อผิดพลาดหลายประเภท รุ่น 3505E สามารถทดสอบตัวเองเพื่อตรวจจับสภาวะติด-ON ที่วงจรไม่สามารถบอกได้ว่าจุดใดเปลี่ยนเป็นสถานะ OFF เนื่องจาก
ระบบความปลอดภัยส่วนใหญ่ถูกตั้งค่าด้วยความสามารถในการลดพลังงานเพื่อทริกเกอร์ ความสามารถในการตรวจจับจุด OFF เป็นคุณสมบัติที่สำคัญ ในการทดสอบสำหรับติด-ON
อินพุต สวิตช์ภายในวงจรอินพุตจะถูกปิดเพื่อให้วงจรแยกแสงอ่านอินพุตเป็นศูนย์ (OFF) ข้อมูลการอ่านล่าสุดจะถูกตรึงไว้ในโปรเซสเซอร์การสื่อสาร I/O ขณะที่การทดสอบกำลังทำงาน
โมดูลอินพุตดิจิทัล TMR ทั้งหมดรองรับความสามารถในการสำรองข้อมูลแบบร้อน และต้องใช้แผงขั้วต่อภายนอก (ETP) แยกต่างหากพร้อมอินเทอร์เฟซสายเคเบิลไปยังแบคเพลน Tricon แต่ละโมดูลถูกล็อกทางกลเพื่อป้องกันการติดตั้งที่ไม่ถูกต้องในแชสซีที่กำหนดค่าไว้
ผู้ติดต่อ: Candy Wang
โทร: +8618059279924